路线创建和最终模型生成 |
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路线创建和最终模型生成
全桥的装配族模型是直线的，需要匹配路线的数据信息，才能自适应得到最终的三维模型，包括路线的平曲线、竖曲线、横坡、斜交角。 创建路线（基本模式） 路线基本信息填写（路线>创建-编辑），详见路线创建。
路线基本信息参数说明 输入平曲线信息，详见路线创建。
平曲线数据 输入竖曲线信息，详见路线创建。
竖曲线数据 输入节段划分信息，详见路线创建。 节段划分以实际布孔线处的桩号为基准。 斜交角以逆时针为正。
节段划分与斜交数据 输入横坡数据，详见路线创建。 左、右幅的横坡数据可以单独输入。 左、右幅的横坡以外侧低、内侧高为正。
横坡数据 路线创建完成。
路线创建完成 装配族分配至路线 将上文中创建的装配族，分配至路线路线（详见装配族分配）。 路线中包含了多个节段，选取路径时使用方式“多段“。
装配族分配至路线 全桥模型效果展示
全桥模型效果展示 直线的族库构件，是如何自适应路线数据变化的？ 线族—平曲线、竖曲线 线族和装配族，都是基于一条线——默认路径创建的，当线族分配至带有平、竖曲线的路线上时，可以自动适应曲线变化。 点族—平曲线、竖曲线 与线族不同，点族中没有默认路径，只有一个插入点。当点族分配至装配族中，点族与装配族中的一个约束点形成关联，而约束点又会随着所依附的路径联动。 所以，借助装配族中约束点的媒介，点族也间接地实现了与路线数据：平、竖曲线的自适应变化。 点族无法适应路线的斜交与横坡，所以需要在点族或装配族模式中，提前完成斜交、横坡数据的变化。 线族—斜交midas CIM实现构件斜交，分为3个步骤： 线族模式中，打开约束面的选项（详见约束面） 装配族模式中，打开约束面的选项（详见约束面） 路线参数中，输入斜交的参数值（详见路线创建）
约束面中定义斜交（线族模式） 线族—超高midas CIM中实现超高，分为3个步骤： 用户截面中，定义顶点组（详见顶点组）
定义定点组（用户截面） 装配族模式中，打开所分配线族的变形选项（详见线族分配）
线族横坡选项：变形（装配族模式） 路线参数中，输入超高的参数值（详见路线创建） |
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